Приветствую всех мотогонов сего ресурса! Долго блуждал по просторам интернета в поисках здравомыслящих людей в области мотокросса и ремонта сих коней...и гугль привёл меня сюда! Надеюсь, что вы мне подскажите что да как?! Короче решил закапиталить недавно купленный мотик (естественно б/у) yz 125 2005 г.в. Так как по подсчётам он намотал 40-45 моточасов! Возникли следующие проблеммы: 1-как перепресовать коленвал, т.е. заменить шатун со всеми потрохами?! В теории конечно я понимаю как, но всё-таки боюсь что-то упустить, а это может оч. дорого обойтись...ведь обороты движка очень большие! 2-какой номинальный размер цилиндра? Везде пишут 54мм, но так ли это на самом деле? Нет ли отклонений в несколько соток или даже десяток? 3-существуют ли ремонтные группы поршней и какие у них размеры? (вроде никасиль не изнашивается?! Но про ремонтные поршня слышал) Вроде пока всё! Если, что не так, надеюсь пинать не будите и под...ковыривать тоже 

Ааааа понял...завтра гляну! Спасибо...просто не обращал внимания. Она должна к номеру стоять?!

tolmach13 зем у меня такой же мот аодскажи пожалуйста сколько цепуру надо натягивать а то чето маленькую цепь сожирала по незнанки татягивал и так. и  сяк то большую хавало  конкретно сколько милимитров

не ну мож че неправильно обьяснил.... соррри.. во спасибо за картинку

и еще ты кажется спрашивал тут  как бенз буторить  я разбовляю на 10 литров 200 гр лето от дустел нормуль некаких шумов небыло масло ль. кастрол повер синтетику 2т

А? 

Фрикционные диски по ширине все одинаковые ?