цилиндр с бочкой ,кольцо на величину износа выперло и оно цепануло за фаску выпускного окна строго по центру ,потомучто это окно самое широкое а по центру оно торчало максимально много. от первого зацепа его согнуло и оно продрало и вверх и вниз.
граждане ,если вы катаетесь на бэушных поршнях ,тщательнЕЕ скругляйте факси окон .придав им плавные формы можно ездить с зазором поршень-цилиндр даже в "спичку" без последствий.
стопор сначала бы через перепуска в цилиндр прилетел и были бы следы ударов на головке и на порше , чтобы он прям сразу на выпуск пошел ниразу не видал.