Мотогоны, подскажите, кто менял задубевшие/треснувшие трубки на карбюраторе? Ставил кто силиконовые трубки?
Порыл интернет, пишут, естественно, больше из автотемы, что силиконовые трубки немного мутноваты, но вполне терпимо. Что хорошо гнутся даже в мороз в отличии от ПВХ трубок.
В общем, кто ставил, какие, где брал? Хочется поменять на карбе, в то не гнутся совсем почти, за 11 лет устали...

Заказывал на заводе бухты себе.
На морозе не дубеют, не ломаются.
Начинает распирать если в бензе оставить минут на 20, так что для магистрали точно не пойдет.
Для перелива самое оно

А чего моток оригинальных не возьмешь? Есть же ремкомплект, мотка хватит раза на три заменить... это наверное лет 15ть службы. У меня на баке бензиновая трубка маде ин раиссия... такая туфта, раз в год менять надо.
Если надо могу номер каталожный дать, правда хондовский но какая разница.

Силиконовая пищевая отлично зарекрменовала в качестве соединения с расшиительным бачком охлажающей. За годы как новая.
От бенза дубеет.
Масло насос с карбюратором трубка от капельницы, отлично и прозрачно.
50 рублей метр китайская для бензина, в мороз эластичная снимается и одевается отлично. Силикон дубовый проблема. Дубовый от бьенза, с охлаждайкой мягкий.

Дорого это сколько? До кризиса рем стоил 850 р.
По каталогу смотрю куда то этот рем пропал. Позже гляну на сам рем если там номер сохранился.