Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Дорогой гость!

Зарегистрированные пользователи.. имеют гораздо больше возможностей для общения.
Зарегистрируйтесь.

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

A A A A Автор Тема: Крыльчатка помпы.  (Прочитано 1558 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн IgorEnzk

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Откуда:: Челябинск
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг : +0/-1
Крыльчатка помпы.
« : 06-09-2013, 09:15:17 »
Недавно нашупал что радиатор на каве 85 хреново греется, разобрал посмотреть помпу. Завёл, а крыльчатка стоит. Надо колоть двигатель? Или она не работает на холостых? Извиняйте за нубский вопрос.
Записан

 

Оффлайн ritt

  • Dr.Gry
  • Бизнес оценка : (7)
  • Гуру
  • *****
    • Откуда:: дровишки..... (Н.А.Некрасов)
  • Сообщений: 9.508
  • Рейтинг : +568/-82
  • Здоровым спорт не нужен ,а больным он вреден (С)
Re: Крыльчатка помпы.
« Ответ #1 : 06-09-2013, 10:26:19 »
зачем колоть ? она на крышке сцепления закреплена  . с той стороны пластмассовая шестеренка ,обычно кагда сил докуя ее в шлицы не совмещают и крышку затягивают .зубья частично наххх и она не крутится.
Записан
это прафесия такая : Routing Information Typical Traffic  ну а сокращенно ritt
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Мотогон