И так, здравствуйте уважаемые форумчане! хочу привести мот в порядок. брал уже укатанный ,под ремонт. на другой денег до сих пор нет)) но все лето про тошнил не чего не делая кроме масла фильтра и т.д пришло время)) делать решил сам так как считаю ,что свою технику должен знать минимум на уровне того " как там всё устроено и работает" До этого, мота не было не когда. Поэтому все надежды только на вас))) Разобрал весь до рамы. осталось только разпаловинить двиглу. сегодня снял цилиндр и хотел что б "полечили по фото" вопрос такой, на нём можно ездить дальше без последствий?  [/url. [url=http://radikal.ru/fp/12781a971b0840f3864c36189b080439]                                                                 И ещё может стоит в таком поменять цилиндр на 150?, колено скорее всего доже под замену)))

цылиндр конечно затертый ,но до момента разбора он же ехал ,знач ехать можно. поршень видно сильно изношен через кольца газы прорывались и он весь с боков закопченый. группу потолще поставить да добить цилиндр.
а зачем мотор то половинить? состояние шатуна можно и с наружи померять ,а если все передачи включаются что внутри то смотреть? только грязи натрясеш и шайбочку какуюнибуть потеряшь. не ипи машину не мешай ей работать.

мы можем такой цилиндр отремонтировать, восстановить никасиль

это я знаю. прочитал вашу тему почти до конца. там такие слова потом пошли у меня мозг отказывался жить))) по деньгам почти одинаково с новым получается. не вижу смысла.

группу потолще поставить да добить цилиндр.

в том то и дело не хотелось бы в разгар си зона остаться без коня)) или заказать всё заранее пусть лежит поменять не долго?

что то вы не то прочитали, цена ремонта у нас на много дешевле нового, даже на эбей цена у езженного выше, не говоря о новом

может я ошибаюсь но у вас с пересылом где то 8500 выходит. новый опять же насколько я знаю 12000 я не прав?