И так, здравствуйте уважаемые форумчане! хочу привести мот в порядок. брал уже укатанный ,под ремонт. на другой денег до сих пор нет)) но все лето про тошнил не чего не делая кроме масла фильтра и т.д пришло время)) делать решил сам так как считаю ,что свою технику должен знать минимум на уровне того " как там всё устроено и работает" До этого, мота не было не когда. Поэтому все надежды только на вас))) Разобрал весь до рамы. осталось только разпаловинить двиглу. сегодня снял цилиндр и хотел что б "полечили по фото" вопрос такой, на нём можно ездить дальше без последствий?  [/url. [url=http://radikal.ru/fp/12781a971b0840f3864c36189b080439]                                                                 И ещё может стоит в таком поменять цилиндр на 150?, колено скорее всего доже под замену)))

судя по фото темы промера были прочитаны по диагонали

месяц читал под конец всё в кашу в голове))

новый опять же насколько я знаю 1200

Ты наверное с ноликом ошибся )))   12кр - хорошая цена для цилиндра на ктм )))

Ты наверное с ноликом ошибся )))   12кр - хорошая цена для цилиндра на ктм )))

исправил)))

так это существенно дороже чем наш ремонт

существенней это сколько?

существенней это сколько?

примерно в два раза. Это если Вы цилиндр где-нибудь за 12000руб сможете купить. так-то на них цены от 15000 начинаются.
у шатуна не должно быть вертикального люфта.

ремонтируй цилиндр, ставь новый поршень с верхним подшипником. И если КПП работала, не трогай мотор.