И так, здравствуйте уважаемые форумчане! хочу привести мот в порядок. брал уже укатанный ,под ремонт. на другой денег до сих пор нет)) но все лето про тошнил не чего не делая кроме масла фильтра и т.д пришло время)) делать решил сам так как считаю ,что свою технику должен знать минимум на уровне того " как там всё устроено и работает" До этого, мота не было не когда. Поэтому все надежды только на вас))) Разобрал весь до рамы. осталось только разпаловинить двиглу. сегодня снял цилиндр и хотел что б "полечили по фото" вопрос такой, на нём можно ездить дальше без последствий?  [/url. [url=http://radikal.ru/fp/12781a971b0840f3864c36189b080439]                                                                 И ещё может стоит в таком поменять цилиндр на 150?, колено скорее всего доже под замену)))

перестраховаться чем потом в гипсе ходить.

так то да.. но учесть то что я тошню по лесу без отрывов от земли ))) может пока и сварка прокатит какое то время пока капусты наберу)))
 а ктонить знает на заднее колесо спицы от отечественных можно подобрать? вроде как от Урала или ещё чего то.?

так то да.. но учесть то что я тошню по лесу без отрывов от земли

взялбы китай тогда новый 250 4т если бюджет не большой  и тошнил бы дальше, а тут ведро болтов и куча хлама, мне тебя жаль искренне, попал что называеца, правильно написали,вложения к сотке приблизяца если делать по уму, представь что ещё подвеска там и вцелом ходовая 90% даю требует переборки или замены,  да и 125 2т ну вообще не для леса

что насчет траверсы? не опасно её варить?

Каждый сам для себя решает, что для него лучше.)))

+100500...

взялбы китай тогда новый 250 4т если бюджет не большой  и тошнил бы дальше, а тут ведро болтов и куча хлама, мне тебя жаль искренне, попал что называеца, правильно написали,вложения к сотке приблизяца если делать по уму, представь что ещё подвеска там и вцелом ходовая 90% даю требует переборки или замены,  да и 125 2т ну вообще не для лес

две недели не пил. после твоего сообщения сорвался. МНЕ ТЕБЯ ЖАЛЬ, ПОНЯЛ!!! кто ты такой чтоб меня жилеть? мне жаль инвалидов от рождения они такие роделись и не в чём не виноваты. все остальные сами вершат свою судьбу и я свой выбор сделал сам. и он был обдуманный.  я на этом мотогоне два года сижу и принимаю его почти как библию.потому как негде больше черпать информацию!  с начало читал тему выбор железного коня . пришол к выводу что надо брать 250 2т ямаху. или любой мот , как многие писали , и паймеш дальше какой тебе нужен. что я и сделал.  получилось так что у меня было всего 30 т. а вечером того же дня когда мне предложили этот мот я его уже обмывал(2 недели). на хороший , по вашим меркам, я б ещё как минимум года 3 копил. а я лето от катал , что считаю для себя огромным скачком,учитывая тот факт что последнее время мечты так и остаются мечтами)) а теперь мне как ой то чел пишет что он не для этого... я и без тебя знаю! мот для души!! я ручку откручиваю до конца а у меня чуть ли не встаёт от этого !))) а ты говориш китай 4т. наболт этот китай! в нашей компании 2 китая пробовал . это как копейки с банкой. рычат и не хера не едут)) не чего личного просто зацепило.

вечером того же дня когда мне предложили этот мот я его уже обмывал(2 недели)

наш человек! есичо в личку пешы, подскожу как открыть пойло без штопора!

я ручку откручиваю до конца а у меня чуть ли не встаёт от этого

пешы ещо