Датчик положения коленвала надо прозвонить, они чё то хлипкие на ктм.

Да от любого китайца,главное чтоб по дыркам подошел и не чиркал. Это ж индукционная катушка обычная ( на гвоздь проволоку намотать примерно тоже самое )

Кнопка стоп энжин

Все разобрал,одна из двух обмоток сгорела,попробую перемотать,отдам мастеру,
посмотрим что получится.

А конкретная причина загара? Хочется для себя уяснить, куда не следует воду лить, конкретно на КТМ.

Сын сказал,мыл как обычно,скорее всего причина в проводах,рядом с катушкой я нашел два провода идут от коммутатора,так вот они обтерлись друг об друга и были слегка оголены,даже ели заметил,скорее они коротнули.Завтра выложу фото где они,чтобы страховаться всем,если грамотно специалист обмотает,будет работать,есть опыт у кого,хотя мне уже должны отправить зажигание.