Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Дорогой гость!

Зарегистрированные пользователи.. имеют гораздо больше возможностей для общения.
Зарегистрируйтесь.

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

A A A A Автор Тема: ктм 50  (Прочитано 2289 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн ивано

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: ктм 50
    Откуда:: новоуральск
  • Сообщений: 1
  • Рейтинг : +0/-0
ктм 50
« : 12-03-2012, 18:01:31 »
уважаемые господа посоветуйте как правильно настраивать вариатор на полтишке
Записан

 

Оффлайн ded

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: ktm
    Откуда:: россия
  • Сообщений: 107
  • Рейтинг : +0/-0
Re: ктм 50
« Ответ #1 : 12-03-2012, 19:20:11 »
А полтишок какого года?
Записан

Оффлайн витос-57

  • Бизнес оценка : (0)
  • Профи
  • ****
    • Мото: КПТМ kayo t 6 RR )))
    Откуда:: краснодыр
  • Сообщений: 609
  • Рейтинг : +11/-1
  • Пол: Мужской
  • мёртвый котик
Re: ктм 50
« Ответ #2 : 13-03-2012, 22:29:29 »
у нас папаши шайбы разные подкладывают, я насколько помню там на старых пружинные шайбы стоят а на новых пружины, чем жосще тем ресще старт и наоборот,
  а вобще там вариатором и не пахнет там просто центробежное сцепление.
Записан

Оффлайн ritt

  • Dr.Gry
  • Бизнес оценка : (7)
  • Гуру
  • *****
    • Откуда:: дровишки..... (Н.А.Некрасов)
  • Сообщений: 9.508
  • Рейтинг : +568/-82
  • Здоровым спорт не нужен ,а больным он вреден (С)
Re: ктм 50
« Ответ #3 : 13-03-2012, 22:37:17 »
правильно все что там стоит выкинуть нахрен и поставить воттакую штуковину.
в америке собстно так и делают. она решает все(ну или почти все) проблемы по регулировке . раз в сезон 2 диска поменял и ничо регулировать ненада.


штука дорогущая если чо. крутил обмерял три дня понял что сам такую изготовить не смогу.
Записан
это прафесия такая : Routing Information Typical Traffic  ну а сокращенно ritt
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Мотогон