А картонку и сетку на впуске я уберу. Песок через насос пролетает запросто, как показывает практика, ничего ему не делается, если иногда заливать на один бак бензина литр жидкости для автоматических трансмиссий.
Иван, если на КТМе такой "капризный" топливоприёмник перед бензонасосом то поменяй и его какой нибудь "классический" тканый мешок, с достаточно большой площадью фильтрации от любого автомобиля. А заодно, для простоты промывки, сделай его лёгкосьёмным.
Помнишь, я писал, что по результатам японских исследований у нас в России твёрдых механических примесей раз в 8-мь больше чем в Европе (в странах 3-го мира может быть и хуже) И на мой взгляд гнать всю эту грязь в фильтр тонкой очистки не стоит, гораздо проще и правильней перехватить её на фильтре грубой очистки, коим и является сетчатый топливоприёмник, ну а если он и забьётся его и помыть можно, не меняя при этом фильтр тонкой очистки расположенный после бензонасоса.
Если песка и "толчёного кирпича" в баке много, то ни какие присадки в топливо их не растворят и их от туда ни куда не уберут, всё это будет на топливоприёмнике, а при его отсутствии в фильтре тонкой очистки...
А не дай бог в бак попадёт "кусок кирпича" размером больше чем пара миллиметров, то без сетки топливоприёмника может и ротор бензонасоса заклинить, лет двадцать назад в моей практике был такой случай (к счастью единственный), пришлось вынимать бензонасос из бака, снимать топливоприёмник и через входное отверстие, стоматологической "зубоковырялкой" проворачивать ротор, причём усилие было настолько большим, что я боялся отломить лопатки ротора. Так, что совсем без входного фильтра грубой очистки оставлять бензонасос не стоит.
Я не знаю где на этой модели стоит регулятор давления топлива, если он стоит вместе с бензонасосом в баке, то и его совсем без фильтрации топлива оставлять не стоит, потому, что достаточно одной песчинки попавшей под клапан регулятора, для того чтобы он не закрывался, при этом давление топлива после регулятора может существенно снизиться со всеми печальными последствиями...
