Так он поехал, а я сразу сообразил, когда пистолет вытаскивал. А на эвакуатор заехал ещё на соляре, что в насосе и в фильтре оставалась, потом, когда на станцию приехали, заводится отказался.

Прогар на головке и юбке поршня.
Поломки перемычек между канавками колец.

Причина - нарушения процессов горения при калильном зажигании.
Детонационное сгорание при недостатке октанового числа топлива потребности двигателя во всех режимах работы и нагрузки.

При наличии дизеля в бензине резко снижается октановое число топлива.

Фотографии поршней с описанием повреждений и их причин можете посмотреть в русских версиях мануалов KOLBENSCMIDT PIRBURG AG  и E-Mahle Russian Manual.

Фотографии повреждений после использования дизеля вас "обрадуют". стоимость ремонта посчитаете сами...