Парни привет. Накат 200ч-бывает и в закусь. За всё это время зазоры в клапанах не ушли НИ РАЗУ!!! Всегда чёткий запуск. Время капитального ребилда. С поршнем определюсь после вскрытия после замеров.(менял на стд при 110ч.) А что с головой? Какие соображения по поводу замены расходников-клапаны, направляющие,сёдла,пружины. На впуск титан. Склоняюсь к pro-x у них есть полный набор. Может что упустил?

Ну в мануале не зря ведь целый раздел уделён правке сёдел с указанием углов и мест под них.
Думаю к вечеру наши гуру подтянутся и дадут пару дельных советов. Буду очень признателен.
Ну и механики разные бывают. В моторах разбираться это не то что цепи да колодки менять.

Ну да там 3-х ступенчатая доводка разными правками. Чуть перекос и тарелка клапана бьётся об угол. Долго он притакой работе точно не жилец.