Доброго времени суток! Купил друг мотик, в жаркую погоду, происходит полтергейст! В промежутке с 10-30 мин, мот начинает глохнуть по ощущению как будто пропадает искра, заменили три новые свечи, все ток же. В прохладную погоду все хорошо. Что смотреть? Самодиагностика плавно мигает...

топливный фильтр забит...в жару насос перегревается и бенз от напруги вскипает....ну как газировка становится....соответственно топлива не хватает...вот и глохнет...

Проверим, но мало вероятно... Такое чувство будто искра на ходу пропадает, потом появляеться и мот в точку выстреливает, потом опять такая же хрень... После остывания едет нормально некоторое время.

А где в каве фильтр ? А то чот я его за 5 лет ниразу не видел ? 
У меня йокать начинает когда фильтр грязный.
А так там много чего может быть. Форсунка например. Или искру херовую давать. Самый быстрый способ искать такой же и переставлять

Фильтр чистый. Есть 2012год. но там 2форсунки, как быть?

Снять и прочистить все клеммы всех контактов, у меня так же мотик моросил когда был наполовину перебит провод датчика температуры. Ну и на фильтр грязный кава быстро реагирует.
Свеча либо работает либо нет, ее в последнюю очередь стоит смотреть.
Ну и клапана неплохо бы проверить, на 250 они улетают очень быстро

Как протестить датчик ОЖ?