собсна есть имахо yz125 в стальной раме еще. там вал сильно тоньше, чем на 2502Т или 450 4Т :(
шлицы на валу немного подъедены. после кончины предыдущей лапки КПП (не уследил - разболталась, срезало шлицы на лапке), купил новую.
когда ставил решил затянуть потуже и посадить на фиксатор резьбы. в итоге оборвал каленый болт при затяжке. лапка на выброс (высверлить не получилось).
сейчас приезжает новая лапка очередная из пендосии.
самому ставить уже страшно - динамометрического инструмента нету. если недотянуть то сразу разболтается, и шлицы на лапке опять сожрет. если перетянуть, то опять пляски с выкручиванием сорванного болта :( с каким блин усилием это тянуть?
чо делать? вал менять? стоит новый две тыщи на экзисте. надо половинить мотор что бы вал менять или просто сцепление скинуть?

памагите плз, а? а то газовать хочется :(

чо делать? вал менять?

то что менять надо .. это точно .. только осталось определиться что .. и лучше в зборе :))

ps  для начала .. посмотреть .. что осталось от шлицов на вале .. если их там нет уже .. то какую лапку не ставь .. результат будет тот же .. + как вариант .. шлицы на валу .. забились останками предыдущих лапок :)) .. т.е. может попробовать их почистить от этого ..

старую мона к валу варнуть

лапка люминь, вал сталь. как их варить то? можно разве?

ps  для начала .. посмотреть .. что осталось от шлицов на вале

шлицы на вале есть, но немного подзамяты. никакого криминала.

Ну едрен батон... Лех ты кабZдец!)))

мы не умные, мы сильные.
я до этого пытался старую лапку туда прифигачить - порвал 4 некаленых болта и один каленый :(
вроде тянешь, усилие мааленькое, а потом оп, и нижняя часть болта у теюя в руках.

я собственно тольки из-за этого мот и решил на более свежий поменять. задрало меня трены пропускать из-за фигни всякой :(

наскока помню половинить нада

вот говно, а :(

у мя на имахе тоже самое было летом....

это ключевая фраза :))) тенденция однако :)

я до этого пытался стару лапку туда прифигачить - порвал 4 некаленых болта и один каленый :(

надо смотреть .. есть куда тянуть или нет .. т.е. если зазор в креплении лапки выбран .. то тяни не тяни .. результат будет один ..  да и лучший динамометрический ключ .. это рука .. как можно не почувствовать .. что затягивать больше нельзя .. не понимаю :)