Доброго всем времени суток!Помогите советом.У меня мот Кавакушка КХ250 2Т,93год.Вот решил поменят поршенек,по часикам подошел,До этого помогал мне с этим делом товарищ,а сейчас решил сам попробовать,как то не удобно,катаюсь я а саночки другой возит.Так вот суть вопроса:Когда все разобрал,и поршень снял с шатуна,то обнаружил,что шатун не люфтит относительно вертикали,но относительно горизонтали вправо-лево на 0.7см примерно,вертикального люфта нет и само колено смещается вправо-влево на 0.5см примерно,вертикального биения тоже нет.Так вот и вопрос,нужно дербанить дальше и менять игольчатый подшипник шатуна на колене или данные люфты допустимы?Заранее благодарен за подсказку!!!

Сори просто не так выразился,точнее невнимательно к текстту отнесся.Там я имел ввиду,что шатун не имеет люфта в вертикали ,но если шатаеш вправо-влево,то люфт присутствует,ну похоже на маятник, только не с такой амплетудой конечно.И люфт вправо-лево,если смотреть по ходу мота,а не сбоку на двиго.

Продольный люфт шатуна относительно оси колена.Да я примерно схему нарисовал,правдо корявинькую в паинте,но там вроде все понятно,только не могу ее в сообщение вставить.

Ну вот так получилось,могу нарисовать какчественней если нужно.

Да кто его знает,у меня 120 часов,а прежний хозяин,как "обычно" перед продажей говорит,что все поменял и так сказать передает мне абсолютно новый мот,потому что надоел мотокросс и не хватает времени .))))))))Я второй поршень ставлю,верхний подшипник всегда менялся,ну а нижний,я точно не менял.