Ребят, может кто сталкивался ? Решил на 80 часах перед кантри поршень да цепь поменять. Дошел до снятия магнето. Съемника как в мануале нет, воспользовался обычным с двумями лапками, так вот один сырой видимо, вытянулся и все, другой вродь хороший - на нем от натуги один из болтов, лапки что держат, лопнул. Подозрительно как-то, может что не так делаю, хотя как "не так" можно?

никто не знает

растворитель ржавчины

WD40 все таки получше

часто еще и на фиксатор садят

по идее там еще никто не был, это первая замена цепи

по фотке у ротора дно крайне тонкое, согнешь, лудше найди съемник

поздравляю!)))

в общем друган взялся за съемник, приподнял, я молотком стукнул с этот самый съемник и вуаля, магнето слетело, съемником чуть пальцы не оторвало правда, хз - вроде не испортилось

Способ конечно действеный под натяг по болту сьёмника медным молотком мелкими ударами или ещё лучше перфоратором в режиме отбойника(сверло не вращается) на средних оборотах через толстое короткое сверло переточеное на конус с подогревом и размочками с попеременым охлаждением отлетают даже упорно заржавевшие или посаженые на фиксатор соединения кроме туго пресовых и свареных из за проворота Но в данном случае лучше изготовить сьёмник таким можно незначительно но согнуть края и будет колбосня но ещё хуже можно сместить коленвал(даже на вывешеном ) с перекосом на шатуном пальце а дальше могёт вьебать шатун и разбитые подшипники колена и посадки картера а может все быть нормально если бил нежно и без фанатизма