Вообщем человек я темный и помочь мне некому. За сим прошу совета куда пойти и откуда не возвращаться 
купил новый лисапет kx450, открыл инструкцию, проследовал ей: залил бенз, проверил уровень масла, открыл "подсос" -потянув на себя.
дергал-дергал кик,- никак. Я человек совковый...решил с толкача завести... завел.... прогрел... по мануалу написано что после прогрева "подсос" вернуть обратно, вернул-он сразу заглох... и так несколько раз. На горячую, если сразу после "выключения" то иногда заводиться с кика, но если чуть выждать паузу то все... опять толкать.
Вообщем прокатился с с полчасика на нем на "пол шишечки" и ничего так и не изменилось.
Может я коряво понял инструкцию и постоянно надо на этот вытянутом "подсосе" ездить? но проблема с заводом всё равно более чем актуальна.
пс: нах и так далее не шлите, всем спасибо и удачи =)
 

"подсосе"

откуда на инжекторе подсос?!

кому-то скоро новый мот достанется за-недорага. Побольше бы таких начинающих.
В этом случае посоветовать что-либо как-то затруднительно. Вернитесь в магазин, и пусть они покажут как его заводить

Подсос там есть, а ещё эта пипка которую ты тянешь на себя - выполняет функцию регулировки холостых оборотов!!! А если обороты не настроены - то и заводится как правило плохо = инжектор любит когда его подлавливают ручкой - но для этого холостые должны быть!! А то что на холодную инжектор заводится только с пятого пинка - это норма!!!

Matros,
то что эта пипка регулирет и как я понял, спасибо.
Вольдемар,
а что, есть те, кому он не нужен? по-моему кнопку тут все хотят :D но есть дёргалка, с которой надо подружиться.
Для того я  и написал, чтобы "отцы" научили что и как. Нах то послать легче чем обьяснить что я делаю не так :)