Я полагаю речь идёт о приводе заслонки ROTAX RAVE ? Канал 5 это подвод разряжения из картера?

Судя по картинке в этом варианте заслонка поднимается давлением выхлопных газов. Чем больше давление, тем выше поднимается заслонка и давление снижается, как в карбюраторах постоянного разряжения только работает наоборот.

Мне как то в интернете попадались картинки именно с вакуумным приводом заслонки, при этом на шланге идущем из картера стоял обратный клапан, после него небольшой ресивер и  электромагнитный клапан на привод заслонки