имеется хонда crf450 02-04гг, карб Keihin стоковый, отличия только в жиклере иглы он стоит 170, (старый был надломан поставил из ремкомплекта), игла стоит на 2-3 делении снизу (всего 7 делений), остальные жиклеры сток, проблема вот в чем:
1)при запуске иногда стреляет в глушитель
2)если мот работает на ХХ, либо катишься на околохолостых оборотах, и РЕЕЕЕЗКО выкручиваешь ручку до упора, мот захлебывается и глохнет

карб - вычищен, продут, отмыт, собран "как было". Болт смеси - 1.75 (крутил вертел от 1ого до 3ех об. изменения не замечены (1об - 360гр))
фильтр - вымыт, высушен, пропитан (последовательность верная :D)
свеча - черная сырая лучше поменять
насос ускорительный работает, бензин 95, жду помощи, как настроить, какие заводские настройки? куда иглу?

я живу в Екатеринбурге, если верить интернету высота над уровнем моря к 280м (920 футов), температура летом 19-40, посмотрев таблицу я понял, что мой карб был настроен один в один, ТОЧНО так как в таблице... а свеча черная влажная...