Это мыло уже изрядно надоело но...
Да, нехорошо получилось, послал человека прежде чем объяснил ему что он не прав в отношении меня.
У тебя 3 сообщения на форуме, а ты уже обиженный решаешь кто тут зачётный мастер, а кто лошара. Объясни пожалуйста где я позволил думать о себе как о простаке кот. позволяет себя обманывать? Забегая вперёд скажу, продавец мне прислал видео где он работает, почти на холостых ;) - но как он заводил его - бог знает, денег сервисменам я не отстёгивал ни копейки (незачто), возможно вас всех с толку сбивает шутливый пост что спрыгнул с ИЖа? То это не так. А возможно ты просто троль который гадит в моей теме, и я зря распинаюсь?
По делу: А по делу я теперь уверен на 100% в исправной работе системы зажигания, ГРМ и ЦПГ и полез в карб менять всё на сток. И какие причины ты видишь в разбитых рокерах, мёртвых сальниках?
Я вижу одну - его эксплуатировали, возможно жёстко и доталого, но что поделать, попадаются и дрова, и мне жалко молодёжь которая покупает (за бешенные деньги) в слепую забугорный хлам, вместо того чтобы взять новый, а тем более что бы купить в своей стране у оф.диллера с гарантией или у отечественного производителя тем паче.. но мы живём в путинскую эпоху когда в стране нет производства гражданских авто, не говоря уже о мототехнике (даже хром это слово подчёркивает-не понимает), отсталая страна, отсталое производство, отсталые технологии и если хотите отсталое мышление, с таким же успехом можно называть лошарами 95% жителей России которых попросту обманули, обложили непомерными пошлинами и налогами при том что у нас ничего не строится и не развивается и самое страшное - не планируется ничего строить и развивать для нас. Россия на 91 месте по уровню жизни между Гватемалой и Лаосом, при том что мы богатейшая страна в мире по мировым запасам природных ресурсов. На всём этом фоне купить новый мот кажется не только не реально KTM 500 EXC 2016 - 8100 евро ~670 т.р. но и выглядит уже обсурдно, кто нибудь может представить что бы американец купил мот в восемдесят раз дороже?
Ну что сделано, то сделано, я почему переспросил vadim-o, потому что по моим прикидкам для восстановления мото под идеал, мне с нынешним курсом необходимо около 70 косарей это если я забуду про мотардовские колёса, так что друзья мои если бы под рукой было бы гора новых запчастей по сходной стоимости, то разобрать, диагностировать и поменять - какой вопрос?! К примеру у нас с авто всё просто - поставил контрактную движку и ещё 10 лет ездишь, я никого в живую не знаю кто бы их капиталил.. вот такие друзья дела, за деревьями леса не увидишь.
Сорри за офтоп, что то понесло.
