Если нажать горячий пуск, то обороты возрастают наверно на секунду, потом мотор глохнет.
В субботу долго с ним ковырялся, в итоге начал работать и заводится отлично, что именно помогло не понятно, нашли 3 косяка, 1. поставили иридевую свечу, 2. под передним номером были 1 пробой проводки и 2 скрутки на соплях, 3. в свечном колпаке какая то очень донкая шайбочка стояла боком в распор и все перегорела, после устранения всех этих косков мот заводится нормльно, что именно помогло х.з.

Ты карбюр разбирал? воды там точно нет? у меня такое на CZ  бывало, капля воды плавает как к жеклеру подходит, бух и заглох, потом завелся, и опять тоже самое.

Всем привет, короче CRF  мы не вылечили, на свече новой иридеевой работал ровно 4 дня потом опять отказался заводится, сняли карб, проверели все, продули, промыли, проверили зазор на зажигании, бл...ть уже не знаю куда лесть, есть у кого какие мысли, думаю может катушка зажигания(свечной колпак или комутаторы которые под передним номером стоят) ни у кого такого опыта не было? кто что посоветует, с толкоча с первого раза, с ножки .... уже 2 пары бот стер))

Вчера нашел такой же мот, такого года, начал все с него переставлять по очереди, проблема оказалась, в комутаторе(мозги кто то его называет) который под передним номером стоит. надо покупать.

блин, походу не мозги, взял с другово мотика, все ок заводится, поставил свои, тоже все ок, работает, уже 2 тренировки откатали, упасть успели))) все ок, наверно штекер какой то отходит.