Здравствуйте знатоки,помогите пожалуйста,очередная проблема!!!
В эти сильные морозы я ездил по выходным 1 раз в неделю,гараж у меня холодный(ракушка)..
В последние выходные несмог его завести,заводил 3 часа,0 эмоций,ну я сразу начал разбирать:
Карбюратор почистил,прокладку поменял на всякий случай между цилиндром и картером,купил новые лепестки в лепестковый клапан(была щель в старых),свечку поменял,фильтр чистил и всеравно не завел его!
Додумался я залить кубик бензина в цилиндр,завелся сразу же ,проработал на этом бензине и заглох....
Я понял сразу что это карбюратор не дает бензин и перебрал ,почистил весь целиком карбюр.
Так и не завелся после того как собрал,свечу вот только заливать стало (САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО ВСЕ ВНУТРЕННОСТИ СВЕЧИ ЗАЛИТЫ БЕНЗИНОМ,А САМ ЭЛЕКТРОД СУХОЙ)-первый раз такое вижу...
Помогите плиз!!!

Хохлома, ИМХО!

мотор я половинить сам не буду,я вкурсе что надо новый шатун с подшипником.
А сколько может стоить новое колено?

Нашёл где смареть)) на мегазипе всегда цены кудрявые.  Плюс ещё у них всё железо тока по оригиналу.
Нет смысла брать оригинальный вал.
Даже наоборот , лучше смотреть в сторону разных каталогов типа Wiseco, Hot Rod и т.д.
У них цены на железо куда более жизнерадостные)

С чего я попаду,головка цилиндра ни на что не может влиять при снятии цилиндра.

невозникнут,делал уже 300 раз так

только не говори, что прокладку ты при этом не менял! Менял или не менял???

С вырезом разваливается чаще))