Здравствуйте знатоки,помогите пожалуйста,очередная проблема!!!
В эти сильные морозы я ездил по выходным 1 раз в неделю,гараж у меня холодный(ракушка)..
В последние выходные несмог его завести,заводил 3 часа,0 эмоций,ну я сразу начал разбирать:
Карбюратор почистил,прокладку поменял на всякий случай между цилиндром и картером,купил новые лепестки в лепестковый клапан(была щель в старых),свечку поменял,фильтр чистил и всеравно не завел его!
Додумался я залить кубик бензина в цилиндр,завелся сразу же ,проработал на этом бензине и заглох....
Я понял сразу что это карбюратор не дает бензин и перебрал ,почистил весь целиком карбюр.
Так и не завелся после того как собрал,свечу вот только заливать стало (САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО ВСЕ ВНУТРЕННОСТИ СВЕЧИ ЗАЛИТЫ БЕНЗИНОМ,А САМ ЭЛЕКТРОД СУХОЙ)-первый раз такое вижу...
Помогите плиз!!!

то есть на 1кольцовом выпуклом к бензу пипец как чувствителен, чуть чо-детонация бешенная.

лучше и легче, потому как трение меньше. может и не значительно. а тяга на низах лучше с 2 из за того, что 2 кольца компрессию лучше держат. стенда у меня нет, так что всё по ощущениям.

ну теперь то ты крутой гонщег!!!!)))) собирай давай и на трассу пока все не растаяло!!!!!)

я себе данлоп 739 взял за 2 тыщи всего

неа,резину то продал зимнюю,все теперь до нормальной весны)))
Скажите какую заднюю резину поставить чтоб гребло как надо?Пятеру хотел на весну поставить,сказали что быстро сотрется пятераВот думаю чеб взять чтоб не дубовое было и не слишком мягкое

на лето уралшину возьми-дешево и сердито. а вот весной погонять по снежку и на уралшине тож можно а на пятере ваще чудо. на 4.25 тож ничо. и ето.... пятера на 18........ у тебя на 18 колесо?