Так в том то и дело, что чёрт его знает что с цилиндром. Никасиль видимо там был когда то, вверху видно колечко жёлтенькое. Цилиндр чистенький, аки зеркало, компрессию не мерял, но по ощущениям гуд, но поршень прокс, хрен знает сколько уже пробегал, вот и нужно поменять.
А вы ребята какуюто фигню предлагаете, в мануале есть все зазоры и допуски, и проксовские поршня выпускаются с шагом 0.01 не просто так. Что с того, что я куплю стандарт? Будет большой зазор, начнёт стучать юбкой об зеркало цилиндра. Или я не праффф???
