поздравляю... а вообще я частенько подбираю аналоги от другой техники, благо каталоги сейчас доступны.

С подшипниками на Ямаху тоже можно так сделать. У меня знакомый ставил японские Kayo на колеса, и  говорит и в прогрессию можно найти. По цене в 3-4 раза ниже аналога, который ставит те же самые Kayo но в пакетике Yamaha...

И тоже самое на КТМ можно найти, только номера знать надо заводские и по ним искать...

Вопще это тема для отдельной ветки, что при таком конском курсе была бы очень кстате

А я не изза курса. Есть мнение что на верхнем в линейке моте деталюшка может быть сильно долговечнее  .

Согласен, ведь там клапана так часто не меняют...


Отправлено с тапка.

Не нашел ниодного отличия кроме в 2 раза меньшей цены.

Если мне память не изменяет, то первые 4т движки на ямаховских кроссачах как раз на базе "эрадиновского" двигла и ваялись.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Тебе что никогда не попадались те кто до последней запятой в номере ищут оригинальную цацку И когда им тыкаеш в пысу какой нибудь альтернативный сальник который сделан вразы качественей Начинают насылать проклятья что ты им хочеш мопед ухуюкать Так что не скромничай профессор делись сокровеными знаниями которые станут новостью дня