Добрый день.
При работе киком насос не срабатывает/ не падает топливо в магистраль. Проблема в цепочке: генератор, реле заряда, кондер, топливный насос. При этом  не один из этих элементов не умер окончательно -все, вроде, свою функцию исполняют. Заведенный мот прекрасно едет, ни провалов, ни каких других косяков по двигателю.  Но завести с кика после остановки двигателя более чем на 15 минут невозможно. И на холодную и на горячую. Завожу дав 12 вольт от внешнего источника на насос или впрыснув шприцем  бензина в воздухан. После этих процедур мот заводиться со второго -третьего толчка. 
Может быть кто то сталкивался с подобной проблемой. Устранять проблему методом тыка, заменяя подозрительные запчасти по очереди больно дорого. 

Давление и производительность насоса  не замерял. Проверял, только, толкает он топливо или нет при работе киком. Проверял на выходе с бака. Не толкает.А так претензий к работе насоса после запуска двигателя нет. Мот прет хорошо, на поворот ручки газа реакция есть. Работает  хоть 10, хоть 30 минут и с полным баком и с практически с пустым. Перегревом насоса и не пахнет. И в течение тренеровочного дня можно  заводить без проблем, если не давать простаивать движку более 10мин.
И это вопрос не температуре двигателя. Можно заводить только на пару секунд и глушить. Я полагаю, все дело в остаточном давление в подающей магистрале. Пока оно позволяет форсунке прыснуть хоть раз мот заводиться. Давление упало, можно прыгать с киком до посинения  - не заведется. В проводке все разъемы проверял несколько раз, залил специальной хренью из балончика.
Я понимаю, что по описанным симптомам, это угадайка.  Поэтому и интересует, была ли у кого похожая ситуация и какой компонент,в итоге, глючил?   
   

Была похожая хрень, глючил или засрался обратный клапан в насосе, я уже Китайский насос заказал а потом родной продул и все ок стало, подключи шланг с манометром к насосу и подай 12в, если не держит давление значит оно)

1793  - Гыгы никуяж себе я долгожитель Пойду в Гиннеса заявку подавать может монет насыпят как за раритет Пробуй на наносик подавать напругу с регулируемого источника От малой до дохуя и посмотри как срабатывает насосик и давит давление (неплохо замерять силу тока) а то ведь вольты с генадия может и нашкребаються а вот силы тока маловато(тоже неплохо замерять силу или навестить вместо насоса лампочки поочерёдно разной мощности (в идеале с ваттами как у насосика )и посмотреть насколько ярко будут вспыхивать) Выкруть свечу и попробуй кикнуть от души и посмотри появиться ли хоть немного с насоса Межвитковое у одной из катушек генадия случается и тогда выдаёт нужную напругу только с толкача

Не не извиняться не за что наоборот поржал дружеский подьёб на форуме это нормально Из приспособ для теста насоса можеш между акумом и насосом лампочку воткнуть или несколько (последовательное соединение как на старых ёлочных гирляндах) напруга и просядет(и поэксперементируй  с количеством лампочек или резистор переменный )  Прокачай просто топливо на производительность (неплохо 1-1,5 литра в минуту ) в свободном изливании И заткнутый трубопровод с манометром  должно до 3 атмосфер магистраль нагнетать ( сам насос может и до 6-9 давить без регулятора) Просто насос может не только по электрике не работать но и по механике но это на древних изношенных)