Кто-нибудь так делал, как описано выше?

Я не делал)))но если бы не дай бог пришлось такое сделать...думаю так бы и сделал,как посоветовал!Новая траверса конечно лучше...но за не имением лучшего можно и такую х..йню попробывать сотварить........

Не, с нижней вроде все ок. Удар пришёлся чуть ниже переднего крыла и как раз верхняя пошла на излом.

Есть кто варил траверсы?

Засвериться,нарезать резьбу и выточить новую вторую половинку(та,что отломилась) посадить на два болта,если всё сделать грамотно можно ездить безопасно.

Только так. Потому что траверсы с вероятностью 90% сделаны из дюрали, а она варится только точечной сваркой. В данном случае, она не сварится, а если сварится и трещин не будет, то она обязательно отвалится на первом же стоппи или колдоебинке.

нижняя траверса если что есть))

Интересно,а аргоном уже дюраль не варят что ли ?.

Изделие из сплава 7075 Т-6 (Т-6 - это термообработка), я бы настоятельно не рекомендовал варить.

А точечной такое толстое кто -нибудь варит?

Наверное имелась в виду точечная сварка листового металла?

Всё варится. Зависит от сварщика.

А вот и нет. От хорошего сварщика зависит, только то, что он способен послать заказчика с нереальным заказом.