А что в сцеплении то было Если даже на заглушеном нетралка не ловилась

Ну тросик то тут точно не причем)

Если тросик целый и не переломан  ещё в пластиковой оболочке так вытянутый более стабилен не так пружинит и сцепа слегка лучше чувствуется Хотя и не вечный Здесь бывает другая проблема что когда сцепление нагревается так фрикционные диски они ещё из алюминия сделаны так вот он сука расширяется и суммарно пакет дисков становиться толще и рычаг начинает проваливается Его усердно подводят крутёлкой на руле А когда всё остынет то сцепа начинает висеть на тросике и подбуксовывать и перегревать уже стальные диски которые коробит Поэтому перед заводкой холодного надо проверять наличие свободного хода у рычажка и отпускать назад если надо