направляющие под цилиндром пофиг ваще это исключительно удобство при сборке , 2 дырки там плотных он и без них на своем месте стоит .с неприкрученой башкой он не заведетсяяяя , с тосолом внутри он небудет работать , при перегреве былбы прихват и поршень ровным слоем размазало по цилиндру . детонация ..ну да ,как вариант ,тока она обычно над выпуском а на картинке чо-та сбоку