A A A A Автор Тема: положение штифтов, оно же замка колец??? 2Т (Прочитано 1825 раз)

galactika · « : 12-05-2016, 19:40:46 »

Как бы с некоторым опытом начинают мыслм донимать.
Почему штифты на поршне не сделали ну хоть бы чтоб за перемычками на впуске . Бегают по окнам.
Жаль оригинальный поршень выкинул, а висеко штифты по окнам.
Это на всех 2Т так непродуманно сделанно.?
Конечно увеличенный клиренс это риск залома кольца.
Но даже если за перемычками сделать штифты выше окно буквой Т расходится и опять замок по окну.

Это нормально, никто не думал о этой байде.?

hvr63 · « **Ответ #1 :** 12-05-2016, 22:32:31 »

На заводе Хонда ребята думали, у них по перемычкам.

galactika · « **Ответ #2 :** 13-05-2016, 17:54:15 »

Во, кавасаки постоянно чтото меняли, а замок чет не ах.
Странно.
Столько хороших конструкционных отзывов о кавасаки от механика слышал, а эту беду не отрабртали. Непонятно. Вот блин от геометрии не расслабишься.

C 1973 · « **Ответ #3 :** 14-05-2016, 03:15:50 »

Вроде у КаТуэМов это вообще фирменная фишка замки по окнам и если чутка переездиш колечко по износу Оно туда очень охотно вскакивает и даже никасиль поднимает по крайней мере на древних было Конструкторы скорей всего догадываются что не хорошо но двигатели с сильно широкой продувкой и перемычки тонюсинькие вот и пускают по окну которое по уже а вдруг и не вскочет да и фаски как правило подсняты на окнах колечкам полегче бегать да и тормошит их в канавке поршня меньше пригарать будут Но если перемычка позволяет то штифт переставил и всё

Дорогой гость!

A A A A Автор Тема: положение штифтов, оно же замка колец??? 2Т (Прочитано 1825 раз)

galactika

положение штифтов, оно же замка колец??? 2Т

hvr63

Re: положение штифтов, оно же замка колец??? 2Т

galactika

Re: положение штифтов, оно же замка колец??? 2Т

C 1973

Re: положение штифтов, оно же замка колец??? 2Т