Вряд ли анодирование. Во-первых нет конструктивного смысла в таком покрытии, во-вторых анодирование снижает циклическую прочность (кстати, полировка повышает эту прочность). Если речь идет не о КТМ, с его литым маятником, то более твердый поверхностный слой на боковой поверхности маятника скорее всего нагортовка, образовавшаяся при производстве профиля.