Кто юзает динамометрические ключи для переспицовки колёс? Какой фирме отдали предпочтение?

И по самой технологии вопросы:
1. Нужно ли чем-то мазать резьбу и место соприкосновения ниппеля с ободом при сборке?
2. Каким образом зафиксировать осевое расположение обода относительно ступицы?

В общем хочется попробовать свои силы, т.к. переспицевать нужно 5 колёс, отдавать кому-то накладно получится.

Про кросс/эндуро колеса.
Я хоть и не часто этим занимаюсь, но иногда приходится. Особо не заморачиваюсь со всеми этими центрированиями, моментами затяжки спиц, порядком вставляния спиц.
- Собираю в ступицу спицы и начинаю вставлять в обод по порядку, просовывая их на произвольную длину. По мере продвижения к последним, все встает на свои места.
- Завинчиваю ниппеля примерно на одинаковую длину.
- Несколько раз прохожу по кругу постепенно подтягивая ниппеля.
- Замеряю биение. Перекручиваю ниппеля для выравнивания.

Недавно приносили собрать новое переднее колесо со стальным ободом на какого-то китайца. Хозяин неделю сам пытался это сделать. На все ушло часа полтора - два, вместе с рихтовкой косожопого китайского обода в двух плоскостях.