Мот YZ250F 2003г. Перебирал прогрессию. Иголки подшипника нижнего крепления моноамортизатора сточили боковой ограничитель внешней обоймы и стали рвать сальник  Можно ли выпрессовать внешнюю обойму игольчатого подшипника из нижнего крепления моноаморта и из рычага прогрессии. Как? Оригинальные подшипники которые идут в запчасти, они идут с внешней обоймой?

Как менял подшипники в маятнике и прогресии написал здесь на мотогоне.
http://www.motogon.ru/f4/index.php?topic=1388.0

 Хорошо когда есть новые неразболтанные тиски, но что делать когда их нет?
Тем более в одиночку неудобно держать маятник , оправку и ручку тисков одновременно , а если к тому же криво пойдет.
 

Выпрессовываюся подшипники или обоймы только с помощью тисков или пресса подходящего.Можно и нужно погреть при распрессовке и при запрессовке ту деталь в которую подшипник устанавливается но без фанатизма.С удара молотком выбивают или забивают подшипники только больные, те которые деталь хотят испортить.

  Ибучиее рагааа !!! Как мы до етого жилииии???....ты нам открыл глаза просто ,а мы то( дураки больные)  специальные выколотки и оправки делали чтоб иголки не рассыпать и глубже положеного обойму не просадить...а надо было винтовым прессом.... мне как очередную помойку года 94 привезут,покажешь как мне остолопу закисшую обойму прессом выдавить? заодно мож и за уебанный прессом и лопнувший вдоль посадки рычажный механизм заплатиш?? 

ritt- ты сейчас о чем?Наверно горячишься.Нас вообще то ребята молодые читают! Я вообще то считаю что ты вполне адекватный товарищ в ремонте и уважаю тебя за это.Может тогда нужно мануал написать о переборке качалки задней подвески мотоцикла? Чтобы народ понимал когда кувалдой бить можно, а когда прессом нужно, а то одни недомолвки идут.Одни говорят одно, другие другое.

вот я о чом. полуразрушеную обойму прессом вытащить невозможно .ее или выбить целиком слегка изуродовав посадку или между ней и посадкой забить тонкую отвертку ,согнуть и вытащить пасатижами. попытка проделать ето прессом (тисками) приводит к тому что остатки обоймы "сборят" и рвут посадку

+100000000000000000
проверено(((

 

полуразрушеную обойму прессом вытащить невозможно 

                                                         
 Кто бы спорил об этом, точно так же вытаскивал и у себя -с помощью острозаточенного бородка сминал ржавую обойму и потом спокойно ее вытаскивал.Естественно нет никакого смысла разрушенную обойму выдавливать прессом, да и молотком с выколоткой ее также не достанешь.Самое главное во всем этом процессе изначально все отчистить разбираемую деталь от грязи и ржавчины - отмыть и отмочить в бензине или солярке.Но это все же крайний  и частный случай когда обойма в хлам разрушается из-за нерадивости хозяина мотоцикла.А вот насчет установки нового подшипника, я все же настаиваю на том чтобы он запрессовывался, а не забивался.