Люди добрые может кто подсказать о поршнях пиндосовских Je на Yamaha WR426 ?

Т.е. 1горшок может 200 и больше часов отходить?!Не хило,а чего ж говорят что кроссачи ща полное г..?

Дабы не плодить новую тему,ибо нафех тут не нужна она,позвольте,сударя,так сказать,изложить суть вопроса.
Напужал меня предыдущий владелец ныне моей кареты,шось мол поршневая там,в раяле этом, на 470 кубов.
Так вот, этот обьем из номинальных 450 как достигается? Голова остается той же и как-то играется с ходом поршня? Уж не в жись не поверю,что человек разорился на другую голову,из-за 20 кубоффЪ)) А то я так раздумал,прозапас  надо бы пакетик шатунов,тазик подшипникоф, ну и штучек пару поршнёв,а тут такой канфуз,оказываитса)

А отзыв на поворот ручки газа при первом знакомстве с мотиком не напугал ?

Ну сперва - то да,мапед ,однако,адовый,дальше как-то уже приучаешься помаленьку.
Вот это как-то не радостно вовсе,я бы лучше на 450  катался,проблем меньше,да и как минимум  2  предыдущих владельца были не профессионалы, 100% , ну нанешний ,к сожалению, тоже чаевоз 
Будем думать,как быть, ибо я рациональным вижу как раз использование стоковой цпг, кто и зачем менял- не ясно..

На ебей не смотрел поршня под свой рояль, надо только знать фирму производителя ну диаметр поршня.