Вообщем ситуация такая ,мот хонда ср 80, 99года сам на нем не катал , походу разлетелся верхний игольчатый подшипник,и задрал поршень и гильзу. посмотрел шатун,на нем написано ROYAL(это наверно родной еще???) И тут вот что, шатун имеет люфт влево вправо(но он и должен быть)но если ставить его в нижнее положения и покачать влево вправо то он почти достает до стенок колена,если взяться за  шатун и пошатать его как бы крутя(типа соль сыпишь))) тоже есть люфт и  присутствует совсем маленький я бы сказал мизерный люфт вверх вниз, еле заметный,  я понимаю что звучит это все глупо но-
1)примерно какой это износ по 100 бальной шкале
2)скоко примерно оно может пройти  в щедящем режиме(ну хоть примерно)
 За ранее благодарен за ответы!
п.с. я думаю за моцем не особо следили и ухаживали((

то есть его туда вкорячили) а они что одинаковые?  а если не менять  шатун , а игольчатый я закажу родной  они  одинаковые?  а  диаметр поршня 47???  или 47,5?? на цилиндре  написано 79сс

Да точно  если у кого есть поршень похожий, я бы прикупил но желательно 47,5-48 хочу цилиндр немного точнуть.кстати от cr 85 самое то .