http://files.mail.ru/BE524DDC897643D6A9611F41804448F4?t=1] нужно открутить соединение №1. В силу врожденных кривых рук, "почти" сорвал шестигранником резьбу. Соединение прикипило.

к каждому прикипевшему болту нужен свой подход, в зависимости от ситуации я применяю:
-wd40 - почти всегда - действует оно не сразу - начинай за сутки по-тихоньку заливать, много не надо.
-молоток.
-хочу вот еще ударную отвертку попробовать - кто-нибудь использует? как она?
-бормашинку - если головка сорвана - нарезаю ей новую под отвертку.
-болгарку - использую по-разному - и как бормашинку для больших болтов и как...
-дрель - чтобы засунуть экстракторы резьбы - это такие "обратные" клинообразные болты - продаются почти в любых автозапчастях, их засовываешь в просверленное отверстие и начинаешь крутить против часовой стрелки, в силу того что там обратная резьба и клинообразность они упираются в просверленное отверстие (подходящего диаметра! их только очень не удобно крутить - я использую качественный разводной ключ); -или чтобы уже высверлить болт, дрель использую...
-паяльную лампу или фен;
-аргон, где можно.

это общие методы, применяя их комбинации я выкручивал все прикипевшие болты, которые встречал, вопрос времени)
Удачи)

Могу посоветовать погреть эту гайку промышленным феном и окружающее место градусов до 250 -300, вместо шестигранника попробуй звездочку такого же номера, аккуратно забей ее вовнутрь граней после нагрева, пшикни ВД -шкой разок и затем на звездочку длинный рычаг, чтобы взяться как следует и после постепенного остывания пробуй стронуть без рывков эту гайку, должна пойти -правда резиновое уплотнительное кольцо скорее под замену будет. Если не пойдет и так, то тогда с нагревом как и писали выше ударной отверткой или затупленным зубильцем. Как то так.

в автозапчастях как-то покупал пробки от Опеля (на Речном Вокзале)

погреть надо осторожно

Завтра утром откручу и по результатам отпишусь.
2 Glebov: ...и это ... может быть и фотку прилеплю)