В общем проблема такова: для удобства проведения работ с мотоцикла на месяц был снят карбюратор и убран в сухое теплое место. после его установки и сборки самого мотоцикла он отказывется держать обороты холостого хода (обороты сначала повышаются потом падают и двигатель глохнет). При этом на прогреве и высоких оборотах работает хорошо. До этого никаких проблем не было. Настройки стандарт ,единственное - временно снят трос горячего старта и установлена заглушка. В электрику и карбюратор не лазил.

Вернуть к сожалению обратно не могу тк если бы мог заглушки бы и не было. Так вот хочется узнать у опытных людей горячий старт делает что ни будь после запуска? Потому что если нет то скорее всего дело не в нем.

горячий старт делает что ни будь после запуска?

обедняет смесь при нажатом курке (вытащенном плунжере) на холостых и при небольшом открытии газа.
считай, что он у тебя всё время на бедной смеси работает.
т.е. нужно найти плунжер и засунуть его в .... - где он должен быть. а потом уже поверх - заглушку, чтоб не сосало с атмосферы.

Я херею, я тут карб дрочнул но по-грамотному...а теперь совершенно случайно нихера не работает, почему? Промой, перетреси и доведи до первоначального состояния, и внимательно смотри, может где прокладки дрочнул или колечко просрал, если ничего не крутил.
Для чего снимал и что не по электрике крутил?

нормально блинчики выпекать, красная труба-бедная смесь