Пред история. Мот RMZ 250 11года. Падает на гонке, во время падения в глушак забивается песок и при попытке завести мот не заводится ( так как все делалось в суете), вдальнейшем подклинивает поршень. Разобрали башку и цилиндр, все промыли, видимых повреждений нет, воткнули на место, зазоры поставили, ГРМ по меткам, ЭФИ промыли поверхностно спреем ( т. е. Заслонку и пару отверстий) воткнув все на место мот заводится работает секунд 30-40 и глохнет . При чем не важно на каких оборота, с вытянутым холодным пуском или без. А на горячий пуск вообще ни как не реагирует. От чего хоть отталкиваться?????
