Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Дорогой гость!

Зарегистрированные пользователи.. имеют гораздо больше возможностей для общения.
Зарегистрируйтесь.

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2 3 ... 5   Вниз

A A A A Автор Тема: Поршень???  (Прочитано 16918 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн KosOFF

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: XR70R
    Откуда:: Москва
  • Сообщений: 30
  • Рейтинг : +1/-0
Поршень???
« : 20-11-2011, 21:52:31 »
Можно ли поставить поршень  В в поршневую А?.....
Записан

 

Оффлайн scorpa

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: Honda XRV 750 Africa Twin 2000г Honda NX 650 1993г
    Откуда:: Москва
  • Сообщений: 1.344
  • Рейтинг : +12/-6
  • Пол: Мужской
  • The Who
Re: Поршень???
« Ответ #1 : 20-11-2011, 21:54:34 »
Т.е. в цилиндр?
Записан

Оффлайн Morrick

  • Бизнес оценка : (0)
  • группа Б
  • **
    • Мото: Пропил
    Откуда:: г. Видное
  • Сообщений: 238
  • Рейтинг : +10/-6
  • Пол: Мужской
Re: Поршень???
« Ответ #2 : 20-11-2011, 22:08:23 »
В смысле новый поршень В в новый цилиндр А? Так наверно не надо делать, возможен прихват, т.к. зазоры по минимуму. Но уже при первой замене отходившего поршня А можно.
Записан

Оффлайн KosOFF

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: XR70R
    Откуда:: Москва
  • Сообщений: 30
  • Рейтинг : +1/-0
Re: Поршень???
« Ответ #3 : 21-11-2011, 08:49:24 »
Ну да я это и имел ввиду поршень А отходил часов 40.... щас хочу поставить поршень В. но по мануалу пишут. что низя...
Записан

Оффлайн scorpa

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: Honda XRV 750 Africa Twin 2000г Honda NX 650 1993г
    Откуда:: Москва
  • Сообщений: 1.344
  • Рейтинг : +12/-6
  • Пол: Мужской
  • The Who
Re: Поршень???
« Ответ #4 : 21-11-2011, 08:53:50 »
А что мешает расточить цилиндр под В?
Записан

Оффлайн Erakez

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: KTM SX 85 - 13 , Kayo t4 -15
    Откуда:: Оренбург
  • Сообщений: 3.145
  • Рейтинг : +53/-16
  • Пол: Мужской
Re: Поршень???
« Ответ #5 : 21-11-2011, 09:19:09 »
лучше никосилывае цилиндры не растачивать :) (ну если конечно не пришло время перенапылать ;) )
Записан
Четыре колеса возят тело,два колеса возят душу!

http://orenmotosport.ru/ - портал мотоспорта Оренбургской обл. (в разработке)

Оффлайн Morrick

  • Бизнес оценка : (0)
  • группа Б
  • **
    • Мото: Пропил
    Откуда:: г. Видное
  • Сообщений: 238
  • Рейтинг : +10/-6
  • Пол: Мужской
Re: Поршень???
« Ответ #6 : 21-11-2011, 09:30:28 »
Пока писал, за меня уже всё написали.
Точить не надо - никасиль.
Разница между ремонтными размерами действительно очень небольшая. Некоторые при каждой замене поршня сразу ставят следующий ремонт, другие через одну замену.
Для очистки совести перед установкой можно кольцо вставить в цилиндр на глубину 2 см и померять зазор в стыке. Если он от 0,15 мм и больше - можно смело ставить. А если уж совсем терзают сомнения, можно сделать как в мануале написано - промерить цилиндр микрометром (это не просто, надо к спецам ехать), вычесть тепловой зазор и по этому размеру заказывать поршень.
Записан

Оффлайн nitrouse

  • Бизнес оценка : (0)
  • группа Б
  • **
    • Мото: YZ450F`07 -> YZ125`05
    Откуда:: Москва
    Имя: : Дима
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг : +3/-0
  • Пол: Мужской
  • погнали те говорю, сто раз так делал
Re: Поршень???
« Ответ #7 : 21-11-2011, 09:53:47 »
Цитата: Erakez от 21-11-2011, 08:19:09
лучше никосилывае цилиндры не растачивать
Один мотогон писал мне, что он, перед тем как поставить новый поршень, наносит хоном сетку для удержания масла на стенках цилиндра и чтобы новые поршневые кольца по старым зазубринам не притирались. Говорил, что толщина никасилиевого слоя 0.3мм, а хоном можно снимать до 0.04мм. Верно и стОит ли везти цилиндр на такую процедуру?
Записан
#329

Оффлайн Erakez

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: KTM SX 85 - 13 , Kayo t4 -15
    Откуда:: Оренбург
  • Сообщений: 3.145
  • Рейтинг : +53/-16
  • Пол: Мужской
Re: Поршень???
« Ответ #8 : 21-11-2011, 09:56:57 »
по мне так не стоит, лично по себе скажу что накат мой таков что мот успевает марольно состарится пока я его сотру, а вот кревые руки мастера никосиль приговорят в течении пары минут..
Записан
Четыре колеса возят тело,два колеса возят душу!

http://orenmotosport.ru/ - портал мотоспорта Оренбургской обл. (в разработке)

Оффлайн Morrick

  • Бизнес оценка : (0)
  • группа Б
  • **
    • Мото: Пропил
    Откуда:: г. Видное
  • Сообщений: 238
  • Рейтинг : +10/-6
  • Пол: Мужской
Re: Поршень???
« Ответ #9 : 21-11-2011, 10:14:38 »
Цитата: nitrouse от 21-11-2011, 08:53:47
Один мотогон писал мне, что он, перед тем как поставить новый поршень, наносит хоном сетку для удержания масла на стенках цилиндра и чтобы новые поршневые кольца по старым зазубринам не притирались. Говорил, что толщина никасилиевого слоя 0.3мм, а хоном можно снимать до 0.04мм. Верно и стОит ли везти цилиндр на такую процедуру?
Это прям олигарх какой-то. 2-3 таких процедуры и цилиндр в помойку. У нас же нищих один цилиндр полтора десятка поршней переживает.
Записан
Страницы: [1] 2 3 ... 5   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Мотогон