После первой "заводки дня", всегда заводи с выжатым горячим стартом. После заводки - отпускай. И, говоря проще, нельзя на горячем заглушенном мопеде трогать газ, до и в процессе заводки - не заведешь.
У меня 08, клапана ОК, заводится нормально почти всегда. Но если заглохнуть на трассе и газ крутануть в последний момент - проще минут пять постоять, чем столько же пинать.
На Crfsonly описано как вал декомпрессора подпилить для лучшего старта.