или называйте их как хотите, но вопрос точняк общий.
Есть такая хрень, аэрозоль, карбы чистят - пшик, мля, и как новый. А грязь вниз, во впукной канал и дальше, при работяющем двигателе. Вот я смотрю через воздухан и вижу засранные впускные клапана, канал, дросселя, и думаю, а не пшикнуть ли этим аерозолем для обновления, аццки газуя. (Ну, лямду вивинтив перед этим)  Но сомнения гложут. Типа, будут клапана какое-то время молотить по этой абразивной грязи, поршень...

Кароче, так делают? И чего от этого больше - вреда или пользы.

Газовать надо, а то потухнет. Хотя бы чуть. А в инструкции к АВТО-клинеру так и написано, что газовать. Я себе на всех мотиках делал. Пока вреда не было. После более стабильно работали. (карбюраторные). А в последнее время лью и в авто (импреза2.0 -05) и в мото в бензин Castrol TBE.
она вроде более мягко работает. Но если говнище есть в баке - то оно тут же будет в форсунке. ;-(

Спасибо,
в бак, это немного другое. А нельзя ли народный рейтинг марок? Каким пробовали, а то на рынке чего только нет.

на ктмах через воздушок клапана проглядываются?

ктм.....
вечно что то разбираете...
вечные глупые поломки....