Здравствуйте. Недавно ремонтировал свой KTM 250 SXF 2011 и вот в чем проблема. После настройки меток на распредвалах мотоцикл плохо заводится, а именно порой застреет кик стартер и для того чтобы его провернуть нужно приложить приличное у сили, и то, только года стою левой ногой на подставке.(Иногда отдает обраткой в ногу) Этого раньше не было. Раньше заводился с первого, второго тычка, да к тому же и сидя на мотике. В чем может быть проблема??? И еще один вопрос. При разогретом двигателе, на хол. оборотах если резко крутнуть газ градусов на 30, мотоцикл глохнет. При этом как будто чихает серез возд. фильтр. В чем может быть проблема???

не правильно выставлены фазы.

Мне кажется как минимум надо ещё раз снять клапанную крышку и проверить зазоры в клапанах, метки распредвалов и чё там с декомрессором не выпускном валу.

Проверить правильно ли все собрано!
Чихает - может быть из-за неправильн выставленных фаз.
Продавить не может - большая зона перекрытия клпанов
и т.п.
После того как собрали и установили цепь и натяжитель натянул цепь проверяли метки.