Владельцы KX 450-250F, да и не только Кававоды, проверьте состояние тросов газа, в местах работы ручки газа!!! Думаю, многие будут неприятно удивлены..

в прошлом году была кава-450 года когда разбирал тоже не чего интересного не видел, может не туда смотрю))) в чем прикол???

Никаких приколов! После падения в Раменском, полез чистить ручку газа от говна попавшего через порванную грипсу. Вот тогда-то и заметил в начальной стадии разволосивающиеся тросы. Трос газа сплетен из тонюсеньких нитей и они, под деиствием трения о ручку, просто стираются! Это можно и не заметить, но достаточно провести пальцами по поверхности тросика, как почувствуются торчащие проволочки. Пробег моей кавы 55 м.ч. и всегда не лишним будет проверить то, куда порой редко заглядываешь!  однажды я не доехал гонку, именно по причине порванного троса газа. Сейчас я просто заменил потертые тросы! )

Спасибо, понял! Но я периодически промываю троса, если бы была проблема я бы ее увидел т.к. разбираю ручку полностью. А информация действительно очень полезная)))

Троса тоже промываю ВеДешкой а ручку не чем не смазываю)) пробовал и ВД и разными смазками, даже цепной, но это все не то, прилипает грязь и песок и получается еще хуже. Просто промываю бензам, все продуваю на сухо и собираю. а еще если ручка стандартная пластмассовая то дырку в руле обязательно затыкаю пробкой.

Паша купи 250  ,на старте открыл -на финише закрыл .троса ходить будут лет 10.  от 2Т привычка осталась раз в год менять превентивно "кабы чего не вышло" ,закусивший тросс на 250 2Т под спуск зимой на мичуринском запомнил на всю жизнь )))