Update: 19.06.2016

Там по моему эти пары бензина не только поднимают наклейку, но и стягиваюттее в размерах. Моя сжалась прилично, теперь отступ по краям по пол сантиметра, может больше. Перфорация есть, один фиг не помогает. Есть в запасе наклеики но клеить не спешу. Под наклейкой кстати воздух, непонятно откуда берется, обратно клеется нормально если пузырь выгнать.


И так планы на зиму:
1. замена рамы
2. замена ножек
3. замена сцепы
4. возможно замена карба
5. установка зажитных щитков в районе ног (алюминий) если найду в продаже
6. доводка всевозможных мелочей до кондиции
Хотелось бы поставить звезду назад поменьше, решить вопрос с покрышками, которые больше подошли бы к легкой пересеченке. Хочется колеса мотард но дорого блин.
Так же надо решить вопрос с доставкой мота, ездить по городу до трассы своим ходом стремно.

Нет, это та ерунда, окторая защищает истирание краски рамы от бот.

И еще момент.... моторка 5w40 для коробки не годится, шумно работает и передачи не шибко хорошо переключает. На трансмиссионке мотюле диски сцепы хоть и слипались, но коробас работал тихо и четко

В фордовских роботизированных АКПП MPS6 залито масло классификации BOT 341. По конструкции робот похож на мотоциклетную КПП: обычные шестерни, вилки переключения и сцепление в масляной ванне. Вязкость у масла 75W, на вид жиже моторного. Предполагаю, что в мотоциклетной КПП будет прекрасно работать. В Volvo тоже оно заливается, 1161838 - каталожный номер. Ради эксперимента можно попробовать.

Эротично выглядит!!!

1. замена рамы

зачем ее менять? что хочешь этим достичь?