Тебе чтобы научится ехать  и прыгать как  этот клоун не один комплект ряженой хохломы надо истрепать поэтому будь добр реагировать на дружееские приколы поскромней а колектив те  кто чуутка лучше тебя разббираются подскажут как  лучшее отладить твоюю лиисапеду

Да не вопрос, как только он начнет писать что-то по делу, так и восприятие поменяется, тут как бы тоже не пацан 18и летний пишет. А пока только клоун в шапке -)
Те кто хотел помочь, уже помогли, большое им спасибо и за советы и за запчасти, а этот тип пусть у себя на кухне пипиркой меряется а не в этой теме.

Да не вопрос, как только он начнет писать что-то по делу, так и восприятие поменяется, тут как бы тоже не пацан 18и летний пишет. А пока только клоун в шапке -)
Те кто хотел помочь, уже помогли, большое им спасибо и за советы и за запчасти, а этот тип пусть у себя на кухне пипиркой меряется а не в этой теме.

По делу всё написано в мануалах и букварях мацаклетных а на форуме разносторонее  общение и советы и не стоит так рватся из за того что не каждый высюсюкивает какую очередную ккрышеччку или наклеечкуу ты прикупил на свой мопед И по поводду кукканова у него более чем достаточно самоирони поэтому не стоит амбициознничать практически из нечего А по поводу советов по делу попробую и я что то посоветовать может и пригодится по части карба при отсутствии нужных жиклёров и если они льют проливаеш на бурбуляторе бензином записываеш поккаазание подбираеш медные провода с катушек разных сечеений (толщиной с волос и толще ) вставляеш вжиклёр загибаеш и фииксируеш проливаеш что бы показания уменьшились на 10-15 прцентов и проверяеш уже на лисапеде На холостой влияет жиклёр болтики крутильные и величина приподнятости заслонки если не добился оргазма причины могут быть и в двигателе но об ээтом позже

Прогрей дввигатеельь проомаж пеной все резинкки и соединениия на прредмет подсоса (может сосать и по сальникам )  ловиш хоть какойто холосттой ход защёт ннатяяженниия троссиика раз нет болта симаешш реззинку межжду карбом и  двигатеелем сттавиш ладонь и смотриш плюётли обратный выброс если даа  клапаану  ппииздда  пальцоом прижимаеш ззаслонку и смотриш за изминнениямми Глушиш главный жиклер если  ккарб с эл кллаппоном  глушиш канал тоже заводиш и  экспперременнтируеешш с ппроволочкками вв жжииккллёёр холостой болтикамии крутиильными  и ввысотой подьёма заслонки  еслии не поммогло лезеж в душу карбика Мазюкаеш гуашю колодец и заслонкку даёёш высохнуть вставляеш шоркаеш снимаеш раввномерная поттёртость  корошо нет керово Заслоннку и колодец изнаашивает со стороны впускноого патруубкаа (пприжимает потоком воозддуха ) проверяееш штангеелем на конусность заслонкку и шаблоном колодец Заслонка в колодце не должна люфтить инначе возддушок может  подсасывать через выработку  в обход заслонки через кррышку заслонки (по херово дуубоввоой прокладдкее  и болтик троса (устранняется герметиикоом с предваарительной  сушкой))При отсутствии запчастей устраняли раньшее  зазорры замазываннием зазоров смазкой  мс - 20 было ппрелесттно дажже меньше закусывало и легче скользило Проверка иглы и колодцца это отдельная тема и на холостой они не влияюют если только не переливает попловковая (как проверить поплаввковую где то я неедавно описывал поищии) и тупо льётся через колодец в двигатель Пристально оосмотрри и промой  растворителем Р-12 каналы на предмет засмалености от длительной стоянккии особено проверьь куда вкручивается регулировочный болтик ббывает что оссобоо рукастыее хлопцы при поммощи мощной отвёрткии  таак зажамкииввают оттверстиее что на реггуулировки двигаттельь реагируует нее адекватно

скажу более, искать я их буду до начала июня, когда будет плюсовая температура. Настраиать мот в морозы не вижу смысла, от зимних покатух отказался. Сейчас онли теория и изучение мануалов. Холостые на нем были, выкладывал видос, пропали после установки нового подсоса, почему на старом раздроченном подсосе были холостые пока остается тайной, летом разберусь.

ТС подскажи насчет покраски рамы. Я так понял ты порошковой покрывал?
Я щас свою к покраске подготовил, но на моей макаке рама - люминь. При покрытии порошковой краской раму надо будет обжечь, чтобы удалить всю старую краску при t ~ 400 град. С иначе новая краска плохо адгезируется в местах старой.
Вот я и думаю - не стремно ли греть раму, хотя темп-ра плавления алюминия 660град.