Ну в общем тренировался. Ни кого не трогал, ни кому не мешал.
С поворота выезжаю, газ открываю плавно, из поворота уже вышел, еду по прямой, всё было нормально. Вдруг как будто кто то отрубил мне зажигание. Мотик глохнет. Что делать?? Попробовал запускать, не чего не выходит. Укатил мотоцикл к машине.
Снял бак, выкрутил свечку, проверил искру, её нет. Посмотрел пошевелил все провода, опять искру проверил. Ни какого эффекта. Ну больше не стал ни чего разбирать, думаю потом в клубе сделаю. Поставил всё на место, прикрутил. Решил дёрнуть кик.стартером. и вдруг чудо) мотик завёлся) я обрадовался, оделся погнал гонять, проехал пол круга, опять такая история, мотик заглох и больше я его не завёл, укатил, загрузился и поехал домой.
И вот сейчас, ни чего не могу сделать, ни знаю даже с чего начинать.
Ребят подскажите пожалуйста может кто сталкивался с подобной проблемой??

кнопке песдец?

дела не в кнопке, её проверили первым делом

а мот то какой
я бы  всё отсоединил и собирал проверяя все соединения в проводах и наличие искры сначала с до конца по цепочке одне за другим

дак дело в том что на мотике когда он стоит, искра есть, стоит только чуть чуть погонять и она внезапно пропадает.
такого же мотоцикла под рукой нету, не знаем что делать.
а искра должна бить если кик стартер медленно проворачивать?

у меня точно такая сит была на ктм . накрылся колпачок . Возьми тестер и проверь его сопротивление должно быть не более 5-6 ком . там внутри много соединений которые  со временем окисляются  и возрастает сопротивление . Последствия могут быть медленное накрывание катушки из за колпочка и высоковольтного провода .