CampeR, что в итоге то? Как решил проблему? Случилась таже беда...лазил по осенне-зимним "какам" и не заметил как заклинил подшипник! Провернулся, но вроде не сильно разбил посадку, ощутимого люфта нет. Может кто подскажет по поводу завтуливания? На чём растачивать? Нужен ведь координатно-расточной станок? Какую минимальную толщину втулки можно сделать и из какого материала (сталь?)
Просто полная капиталка мота идёт и лишних 6 тыс. на ступицу нет =(
Ступица задняя подшипник со стороны тормозного диска, со стопором.
Мот Yamaha YZ 125 - 2005

напаивать обыкновенный припой

Есть такой вариант и человек соображающий в паяльниках =) вот только на сколько это надёжно? И не размолотит ли ещё больше от этого? В принципе припой по вязкости гораздо слабее сплава ступицы...но это как запасной вариант! Вообще интересует вариант с втулкой. Делал ли кто так? Интересно насколько хорош результат

Если заклинивший подшипник в таком виде вращался не полгода, то можно попробовать накернить посадочное место. Кернить надо косыми дорожками, чтобы точки при осевой проекции не совпадали. При запрессовке подшипника, для надежности, лучше применить специализированный анаэробный фиксатор подшипников под соответствующий зазор. На безрыбье подойдет и фиксатор резьбы.  При накернивание не перестарайтесь, натяг изменяется существенно. Способ чем хорош, он полностью обратим. Если не получилось – можно повторить. При этом если не понравиться, можно потом завтулить.

либо втулить либо

продать его к еб...ни матери и купить новый ))))