Сегодня собрал мотик и прикинулся на нем в новых ботах (Gaerne G-react) . Рычаг переключения передач мешает поставить ногу на подножку. как включать 2-ю и выше передачи вообще не понятно. Пробовал повыше по шлицам задрать рычаг, но там мешает защита двигателя от цепи. Может есть переключалки других размеров? Просвятите пожалуйста. Есть конечно еще вариант - ноги кривые... 

 И что - все так мучаются?
 Будем пробовать.

я когда учился в мотоботах ездить, у меня целую неделю передачи без моего ведома переключались...   так что автор, просто привыкай\прикатывайся

стоять надо на мысочках, в смысле на подножках, а не как медведь всей лапой

Во первых важна твоя посадка на байке,если ты сидишь на крыле,то с такого положения правда сложно переключать...Боты по началу ваще деревянные и носок в них тянуть почти нереально...
Я стараюсь сидеть на баке, при переключении моя нога настолько согнута что я без проблем завожу ее под рычаг передач и коротким и легким рывком всей ноги щщелкаю передачу вверх,рычаг для этого я наоборот опустил еще ниже что бы увеличить угол захвата рычага носком бота. По факту рычаг кпп у меня сейчас на один шлиц ниже чем показано в мануале,тоесть он на половине высоты подножки. Стоя щелкать правда сложнее, но для этого есть металлический носок на боте,со временем притыкаешься щелкать им передачу стоя,если захочешь.
И самое главное правило,учиться ездить уже в ботах,и по возможности с первых дней привыкать,я сам этим летом себе боты купил,до этого 3 месяца в кроссовочках эндурил,ну первую неделю я часто попадал с первой на нейтраль,почти каждое второе переключение,потом притыкался,сейчас иногда тоже туплю,но стоит еще отдать момент самой работоспособности кпп, бывает что кпп уставшая и уже реально переключения превращаются в шоу.
Ну и надо растаптывать боты...ибо тормоз задний я думаю ты тоже не особо чувствуешь...