держатель нужен, чтобы застопорить ротор с целью открутить гайку, держащую тот самый ротор. ну и как всегда у меня к тебе вопрос: если у тебя возникают подобные вопросы, ты уверен, что стоит лезть в такие узлы мотоцикла? сорваная резьба в клапаной головке кагбе намекает...
а держатель ротора можно замутить из куска трубы при помощи сварки и болгарки. там же суть-то, труба с двумя торчащими штырьками, которые вставляются в отверстия в роторе и ручка, за которую потом нужно бержать вставленную в отверстия трукбку со штырьками