Бывалым дяденькам вопрос.
Проехал на мопедке 5 часов (масло свежее было), открутил болт проверки масло в коробке - оттуда потекло серое говно. Испугался, заменил масло. Проехал сегодня 2.5 часа. Проверил масло - не такое серое, как прошлый раз, но таки серое. И с одной-двумя чешуйками железяки.
Собсно, вопрос №1: масло по зиме у всех так быстро угОвнивается?
Вопрос №2: а это как-то лечится или пристрелить тока? :)

износ причиной! вскрой посмотри,благо недолго.

я сразу сказал что это сцепа,вскрой и глянь на сколько просели диски и выработку на корзине

декстрон3 надо лить чтоб сцепление дольше ходило

я всем его советую и сам почти 3 сезона на таком откатал

точный ответ не могу дать,но картингисты все на нем катают!да и дешевле оно,я брал Кастрол по 250 руб,

почему же производитель мопеда до этого не додумался?

производители и сальники кое где задом наперед ставят,и лишние детали применяют,и что с того? а декстрона3 могло не быть еще, когда инструкцию к мопеду печатали... лей АТФ,не ссы! я сто раз так делал(с)